Kış ayları, araçlar için yılın en zorlu dönemidir. Soğuk hava, don, kar, buz ve ıslak zemin; hem motor hem de sürüş güvenliği üzerinde ciddi riskler oluşturur. Bu nedenle kışlık periyodik bakım, sadece konfor için değil, can ve mal güvenliği için de zorunlu bir işlemdir. Kışa hazırlıksız yakalanan araçlarda; marş basmama, hararet, fren tutmama, kayma ve yüksek yakıt tüketimi gibi birçok problem yaşanabilir.
Bu rehberde, tüm benzinli, dizel, LPG’li, hibrit ve otomatik/manüel araçlar için kışlık periyodik bakımın nasıl yapılması gerektiğini adım adım anlatıyoruz.
1. Kışlık Periyodik Bakım Nedir?
Kışlık periyodik bakım; aracın soğuk hava şartlarında sorunsuz çalışmasını, güvenli sürüş sunmasını ve mekanik–elektronik parçaların zarar görmemesini amaçlayan bakım işlemidir.
Bu bakım kapsamında:
- Motor
- Fren sistemi
- Lastikler
- Akü
- Soğutma sistemi
- Elektrik aksamı
- Klima & cam sistemleri
kontrol edilir veya yenilenir.
2. Motor ve Yağ Kontrolü (Kışın En Kritik Adım)
Soğuk havalarda motor yağı kalınlaşır ve motorun ilk çalışması zorlaşır.
✔ Motor Yağı Değişimi
Kışa girerken üreticinin önerdiği viskoziteye sahip yağ kullanılmalıdır.
- Örnek: 5W-30, 0W-30 gibi düşük sıcaklıkta akışkanlığı yüksek yağlar
Kalın yağ → zor marş → motor içi aşınma demektir.
✔ Yağ Filtresi
Kışlık bakımda mutlaka yenilenmelidir.
3. Antifriz ve Soğutma Sistemi Kontrolü
Antifriz sadece donmayı önlemez, aynı zamanda motoru korozyondan korur.
✔ Antifriz Oranı
- İdeal karışım: %50 antifriz – %50 su
- -25°C ila -35°C’ye kadar koruma sağlar
✔ Kontrol Edilmesi Gerekenler
- Radyatör
- Hortumlar
- Genleşme kabı
- Termostat
- Devirdaim (su pompası)
Antifrizi olmayan veya eksik araçlarda motor bloğu çatlayabilir — bu ciddi maliyet çıkarır.
4. Akü Kontrolü (Kışın En Çok Arıza Çıkaran Parça)
Soğuk havada akü performansı %40’a kadar düşer.
✔ Akü Testi
- Voltaj ölçümü
- Marş basma gücü
- Şarj durumu
3–4 yıldan eski aküler kışa girmeden değiştirilmelidir.
Belirti:
Zor marş, geç çalışma, gösterge ışıklarının sönmesi.
5. Lastikler ve Hava Basıncı
✔ Kış Lastiği
+7°C altındaki sıcaklıklarda yaz lastikleri sertleşir ve tutuş kaybolur.
Kış lastiği:
- Fren mesafesini %30’a kadar kısaltır
- Karlı ve buzlu yolda tutunmayı artırır
✔ Hava Basıncı
Soğuk havada lastik basıncı düşer.
- Ayda en az 1 kez kontrol edilmeli
6. Fren Sistemi Kontrolü
Islak ve buzlu yolda fren sistemi hayati öneme sahiptir.
Kontrol Edilecek Parçalar:
- Fren balataları
- Fren diskleri
- Fren hidroliği
- ABS sensörleri
Fren hidroliği 2 yılda bir değiştirilmelidir.
Aksi halde soğukta performans kaybı yaşanır.
7. Cam, Silecek ve Görüş Sistemleri
Kışın görüş mesafesi sürüş güvenliğinin temelidir.
✔ Silecek Lastikleri
- Sertleşmiş veya iz bırakan silecekler mutlaka değiştirilmeli
✔ Cam Suyu
- Donmaya dayanıklı antifrizli cam suyu kullanılmalı
✔ Rezistanslar
- Arka cam
- Dikiz aynası rezistansları
kontrol edilmelidir.
8. Klima & Isıtma Sistemi
Kışın klima sadece soğutma için değil, buğu çözme için de kullanılır.
- Klima gazı kontrol edilir
- Polen filtresi değiştirilir
- Isıtma performansı test edilir
Kirli polen filtresi → cam buğulanması → görüş kaybı.
9. Aydınlatma ve Elektrik Kontrolleri
Kış aylarında karanlık süre uzundur.
Kontrol Edilmesi Gerekenler:
- Kısa & uzun farlar
- Sis farları
- Stop lambaları
- Sinyaller
- Akü kutup başları
Zayıf voltaj, elektronik arızalara davetiye çıkarır.
10. Alt Takım ve Süspansiyon Kontrolü
Bozuk kış yolları alt takımı yıpratır.
- Amortisörler
- Burçlar
- Z rotlar
- Rot–balans
kontrol edilmelidir. Aksi halde araç savrulabilir.
11. Kış Acil Durum Donanımları
Kışa girmeden araçta mutlaka bulundurulmalı:
- Kar zinciri
- Çekme halatı
- Takviye kablosu
- Eldiven
- Kürek
- Buz çözücü sprey
- Battaniye
Kışlık Periyodik Bakım Hayat Kurtarır
Kışlık periyodik bakım:
✅ Aracı korur
✅ Arızaları önler
✅ Kaza riskini azaltır
✅ Yakıt tasarrufu sağlar
✅ Uzun vadede masrafı düşürür
Kış gelmeden yapılan bakım, kış ortasında yolda kalmaktan çok daha ucuz ve güvenlidir.
