Kış ayları araçlar için en zorlu dönemlerden biridir. Düşük sıcaklık, donma, buzlanma ve motorun zorlanması gibi durumlar, aracın hem performansını hem de ömrünü etkiler. Bu nedenle doğru kış bakımı, sadece konfor için değil, aracın sağlığı ve güvenliği için hayati önem taşır.
Kış bakımının en kritik noktası ise antifrizdir. Motorun donmasını önler, soğutma sistemini korur ve araç kış şartlarında sorunsuz çalışır.
Bu rehberde:
- Antifriz nedir?
- Antifriz neden bu kadar önemlidir?
- Antifriz ne zaman ve nasıl değişir?
- Hangi renk antifriz kullanılmalıdır?
- Kış bakımında başka neler yapılmalıdır?
hepsini ayrıntılı bir şekilde ele alıyoruz.
Hazırsan başlıyoruz! ❄️
1. Antifriz Nedir?
Antifriz, motorun soğutma sistemine eklenen, suyun donma derecesini düşürerek soğutma kanallarının buz tutmasını engelleyen özel bir sıvıdır. Aynı zamanda suyun kaynama derecesini yükseltir ve motorun yaz aylarında da daha verimli soğumasını sağlar.
Antifrizin sağladığı faydalar:
- Donmaya karşı koruma
- Paslanma ve korozyon önleme
- Soğutma sisteminde tortu birikmesini engelleme
- Motorun çalışma sıcaklığını dengede tutma
- Ani sıcaklık değişimlerinde motoru koruma
Basit bir sıvı gibi görünse de, kullanımı yapılmazsa motor çatlayabilir, conta yanabilir veya soğutma sistemi tamamen zarar görebilir.
2. Antifriz Neden Kışın Bu Kadar Önemlidir?
Türkiye’nin pek çok bölgesinde sıcaklık sıfırın altına düşmektedir. Motor sisteminde saf su varsa -1 °C’de donar.
Donan su genleşir ve:
❌ Motor bloğunu çatlatabilir
❌ Silindir kapağına zarar verebilir
❌ Radyatörü patlatabilir
❌ Hortumları ve bağlantı noktalarını koparabilir
Bunların onarım maliyeti 10.000₺ – 50.000₺ arası çıkabilir.
Bunu engellemenin tek yolu doğru antifriz kullanımıdır.
3. Antifriz Çeşitleri ve Renkleri: Hangisini Kullanmalısın?
Antifrizler farklı renklerde üretilir ve her rengin farklı özellikleri vardır.
🔵 Mavi Antifriz (IAT)
- Eski teknoloji antifriz
- 3 yaşından büyük araçlar için uygun
- Değişim süresi: 1 yıl
- Korozyon koruması orta seviyedir
🔴 Kırmızı Antifriz (OAT)
- Yeni nesil, uzun ömürlü antifriz
- 2010 ve üzeri modellerde yaygın
- Değişim süresi: 3-5 yıl
- Alüminyum blok motorlarla daha uyumlu
🟢 Yeşil Antifriz
- Bazı Japon araçlarında tercih edilir
- Değişim süresi: 1-2 yıl
🟣 Mor / Pembe G12 – G12+ – G13 Antifriz
- En gelişmiş uzun ömürlü antifriz tipi
- Özellikle Alman ve modern araçlarda yaygın
- Organik katkılar içerir
- Değişim süresi 5 yıla kadar çıkabilir
⚠️ Antifriz Karıştırılır mı?
Asla karıştırılmaz!
✔ Mavi ile kırmızı karışmaz
✔ Yeşil ile pembe karışmaz
✔ G12 ile G11 karışmaz
Karışım yaparsan sistem çamurlaşır, radyatör tıkanır, motor hararet yapar.
4. Antifriz Nasıl Doldurulur? Adım Adım Uygulama
Antifriz eklerken doğru oran ve teknik çok önemlidir. Yanlış yapılırsa sistem havasız kalır veya hortumlar patlayabilir.
🔧 Adım 1: Motor Soğuk Olmalı
Kesinlikle sıcak motora antifriz ekleme!
Radyatör kapağı fışkırabilir.
🔧 Adım 2: Soğutma suyu haznesi bulunur
Genellikle beyaz şeffaf plastik bir haznedir.
🔧 Adım 3: Eski su boşaltılır (İdeal yöntem)
Radyatör alt tapası açılarak eski su/antifriz karışımı boşaltılır.
🔧 Adım 4: Doğru karışım yapılır
En ideal karışım: %50 antifriz – %50 saf su
✔ -37 °C’ye kadar donmayı engeller
✔ Motor sıcaklığını dengeler
🔧 Adım 5: Sisteme yavaşça eklenir
Hazne çizgisine kadar doldurulur.
🔧 Adım 6: Sistem havası alınır
- Aracı çalıştır
- Isıtmayı sıcak konuma al
- Motor 90°C’ye gelince termostat açar
- Hava kabarcıkları bitince kapat
Bu işlem sistemi stabil hale getirir.
5. Kış Bakımında Antifrizin Yanında Neler Yapılmalı?
Kış bakım sadece antifrizden ibaret değildir. Aşağıdaki maddeler aracı kışa tamamen hazırlar:
✔ Akü kontrolü
Soğuk hava akü performansını %30 düşürür.
✔ Kışlık lastik
7°C altı hava sıcaklığında mutlaka takılmalıdır.
✔ Buzlanma önleyici cam suyu
Normal su donar, cam motorunu patlatabilir.
✔ Silecek lastiklerinin kontrolü
Kışın sertleşir, iz bırakır veya yırtılabilir.
✔ Motor yağı kontrolü
Soğukta akışkanlığı önemlidir; düşük viskozite yağ tercih edilir.
✔ Fren ve ABS sistemi kontrolü
Kaygan zeminde fren mesafesi kritik derecede uzar.
6. Antifriz Ne Zaman Değiştirilir?
Genel olarak:
- Mavi: yılda 1
- Kırmızı/G12/G13: 3–5 yılda bir
- CVT ve elektrikli araçlar: üretici tavsiyesine göre
Özellikle kışa girmeden önce seviyenin ve donma derecesinin ölçülmesi gerekir.
Kışlık Antifriz ve Bakım Aracınız İçin Hayati Öneme Sahiptir
Kış aylarında aracınızın sorunsuz çalışması, buzlanmadan etkilenmemesi, motorun donmaması ve sizi yarı yolda bırakmaması için mutlaka kış bakımını eksiksiz yapmanız gerekir.
Antifriz kullanımı basit gibi görünse de renk uyumu, oranı ve temizliği çok önemlidir. Doğru antifriz seçimi, motorunuzun yıllarca sağlıklı kalmasını sağlar.
