Bursa merkezli Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı bildirimle, Stellantis Grubu ile yürüttüğü görüşmelerin başarıyla sonuçlandığını ve üretim sözleşmesinin imzalandığını açıkladı. Bu anlaşma, Tofaş’ın üretim kapasitesini ve marka çeşitliliğini önemli ölçüde artıracak dev bir adım olarak kayıtlara geçti.

256 Milyon Euro’luk Yatırım, 150 Bin Araçlık Kapasite

Anlaşma kapsamında Tofaş, Stellantis’in popüler “K9” modelinin hafif ticari ve “Combi” versiyonlarını üretecek. Çoklu enerji platformunda geliştirilecek olan bu araçlar, farklı yakıt tiplerine uyumlu olabilecek.

Proje için toplamda 256 milyon Euro’ya varan bir yatırım yapılması planlanıyor. 2026 yılının üçüncü çeyreğinde başlaması hedeflenen üretimle birlikte, fabrikanın yıllık 150.000 adetlik ek üretim kapasitesine ulaşması öngörülüyor.

Üretimin %80’i İç Pazara Sunulacak

Projenin en dikkat çekici detaylarından biri ise üretim hedefi oldu. Tofaş, 2034 yılının sonuna kadar demonte parçalar (CKD) hariç yaklaşık 660.000 adet araç üretmeyi hedefliyor. Bu üretimin yaklaşık %80’lik gibi büyük bir kısmının Türkiye iç pazarı için ayrılacak olması, yerli tüketiciler için model çeşitliliğinin artacağı anlamına geliyor.

Türkiye Otomotiv Sektörü İçin Yeni Bir Kilometre Taşı

Bu anlaşma, Tofaş’ın sadece Fiat markası için değil, aynı zamanda Stellantis çatısı altındaki Opel, Citroën ve Peugeot gibi Avrupa’nın önde gelen markaları için de bir üretim üssü haline geleceğini gösteriyor. Anlaşmanın büyüklüğü ve sürekliliği, Sermaye Piyasası Kurulu’nun düzenlemeleri gereği Tofaş tarafından detaylı raporlarla kamuoyuna duyurulacak. Bu gelişme, hem Tofaş’ın borsadaki (TOASO) konumu hem de Türkiye’nin otomotiv sanayisindeki stratejik önemi açısından büyük bir başarı olarak değerlendiriliyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

You May Also Like

Eşarj, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Fiyatlarına Üçüncü Kez Zam Yaptı: İşte Güncel Fiyatlar

Elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaştığı Türkiye’de şarj istasyonlarına yönelik yeni fiyat güncellemeleri gündeme geliyor. Özellikle hızlı şarj noktalarında yapılan artışlar sürücülerin maliyetlerini doğrudan etkiliyor. Eşarj’ın açıkladığı son tarife değişikliği ise bu yılki üçüncü zam olmasıyla dikkat çekiyor.

Tesla’nın otonom sürüşü vaatleri yerine getiremedi!

Tesla’nın 2017’de sunduğu bir vaat hala Tesla otonom sürüş ile gerçekleştirilemedi. İşte yeni denemenin sonuçları.

5.4 milyon kilometre yol kat etti! Rekor, Xiaomi SU7’de

Xiaomi, 600 adet SU7 test aracıyla 5.4 milyon kilometre yol kat etti. 300’den fazla şehirde test sürüşleri gerçekleştirildi.

Tesla, 2019’daki ölümcül kazada kısmen kusurlu bulundu

Jüri kararı, Tesla’nın o dönemde “otonom sürüş” özelliği hakkında yaptığı açıklamaların yanıltıcı olup olmadığına odaklandı.